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공감 라이프131

차 대 보행자 사고, 내 과실이 늘어날까? 줄어들까? 교통사고가 발생되면 우선 사고유형에 따라 정해진 과실 비율이 적용됩니다. 그리고 현장상황에 따라 해당되는 과실 수정요소가 있을 경우 가해차량, 피해차량, 보행자에 대해 과실을 감산 또는 가산합니다. 차 대 보행자 사고가 발생되었을 경우 보행자의 과실에 대해 어떤 요인이 감산 또는 가산될까요? 가산요소 보행자의 과실이 높아지는 기준 야간 및 시야장애 야간에는 보행자가 전조등을 켠 차량을 발견하기는 쉽지만, 운전자는 보행자를 발견하기 쉽지 않으므로 가산요소로 작용할수 있다. 다만 가로등 등의 조명이 밝은 곳은 가산하지 않음. 시야장애란 운전자가 보행자를 쉽게 발견하기 힘든 경우로, 주차된 차량 사이나 커브길, 골목길 등에서 보행자가 튀어 나옴으로 사고 이전 보행자를 발견하기 힘든 경우를 말한다.(단, 횡단보.. 2020. 3. 26.
신기방기, 텍스트 변경 어플 텍스트스캐너 어플 '텍스트 스캐너' 가끔 직장에서 문서로 된 파일을 거래처나 직장 동료, 상사에게 보고할 경우가 생기는데 휴대폰 사진으로 촬영하여 보내기도 하지만, 텍스트화 하여 보낼 필요가 있을때가 있습니다. 더군다나 직장 상사일 경우 사진 한장 달랑 찍어 보내기보다는 텍스트로 보낸다면, 뭔가 더 정성을 쏟은 것처럼 보일 수 있고 좋은 점수를 딸 경우가 생기기도 합니다. 문서 파일이나 이미지 파일에 있는 글자(한글, 영어)를 스마트폰으로 촬영만 하면 텍스트로 변환 시켜주는 어플 텍스트 스캐너라는 어플인데, 휴대폰으로 사진만 찍으면 모든게 한방으로 끝납니다. 플레이 스토어에서 500만 이상이 다운받았으며 후기도 모두 좋은 편입니다. 특히 무료로 사용할 수 있는 프리 어플이예요. 물론 어플 사용 중간중간에 광고가 나오.. 2020. 3. 25.
EBS 2주 라이브특강 수업시간표 EBS 2주 라이브특강 코로나 19로 연기된 개학으로 인해 EBS에서 온라인 학습을 실시한다고 합니다. 초등학생을 대상으로 한 라이브 특강 수업시간표와 방송청취 방법 등을 알아보겠습니다. 우선 학년별 시간표를 알아보겠습니다. 초등학교 1학년 시간표 1주차 [3.23∼3.27] 초등학교 1학년 시간표 2주차[3.30∼4.3] 초등학교 1학년은 학교 적응을 위한 생활적응편으로 1주차를 진행하고, 2주차부터 2학년과 동일하게 국어와 수학 과목을 배우게 됩니다. 초등학교 2학년 시간표 1∼2주차 일정표[3.23∼4.3] 1학년은 9시부터 9시30분까지 1교시, 30분 휴식 2학년은 9시30분부터 10시까지 1교시, 30분 휴식으로 EBS 플러스2 채널에서 1,2학년이 번갈아 가며 교육이 진행됩니다. 초등학교 1.. 2020. 3. 24.
과실상계 및 과실 보상금 산정방법 자동차 사고가 날 경우 매우 중요한 것이 과실상계입니다. 사고 당사자일 경우 조금이라도 과실이 적게 잡히는 것이 유리하며 이는 경제적으로 엄청난 파장력이 있습니다. □ 과실이란 무엇인가? 과실이란 통상적으로 마당히 해야 할 의무를 게을리 하였거나, 해서는 아니 될 의무를 행한 경우에 부과되는 주의의무위반을 말합니다. 가해자의 과실은 법적 의무위반의 강한 의미의 주의의무위반을 말하고, 피해자의 과실은 사회 통념상, 신의성실의 원칙상, 공동생활상 요구되는 약한 의미의 부주의를 말합니다 □ 과실상계를 하는 이유와 조건 피해자 스스로의 과실로 초래된 손해는 피해자 자신이 부담하고 이를 가해자에게 전가할 수 없고, 자가의 고의 내지는 과실로 인한 손해는 자신이 책임을 부과하는 과실책임의 원칙과 가해자와 피해자간의.. 2020. 3. 23.
코로나 치료제 렘데시비르 5월 신약 출시 기대 현재 코로나19 치료제로 가장 주목받고 있는 '렘데시비르' 렘데시비르는 미국 길리어드 사이언스사가 에볼라 출혈열의 치료제로 개발한 항바이러스제 입니다. 호흡기 세포융합 바이러스, 후닌 바이러스, 메르스 및 사스 바이러스를 포함한 코로나 바이러스에서도 항바이러스 효과를 나타내는 것으로 알려졌습니다. 렘데시비르가 주목받게 된 이유는 우한에서 귀국한 미국의 첫번째 확진환자가 지난 1월말 렘데시비르를 투약받은 후 상태가 개선되었기 때문입니다. 또한 일본 크루즈선 다이아몬드 프린세스 호에 탑승했다가 코로나 확진을 받은 14명의 미국인에게 사용돼 치료효과를 보였습니다. 이들 평균 연령은 75세였고 위중한 상태였지만, 렘데시비르를 처방받고 목숨을 건졌답니다. 지금은 세계 각국에서 렘데시비르의 코로나바이러스에 대한 임.. 2020. 3. 22.
비보호 좌회전 사고 운전 경력이 오래된 사람도 가끔 헷갈릴 수 있는 비보호 좌회전 교통사고! 대부분의 운전자는 비보호 좌회전에 대해서 잘 알고 있을 것입니다. 하지만, 사고가 났을때 신호위반 사고인지, 일반 사고인지 궁금할때가 가끔 있습니다. 비보호 좌회전의 개념 도로교통법에는 "비보호좌회전 표지 또는 비보호좌회전 표시가 있는 곳에서는 좌회전 할수 있다"고 규정하고 있습니다. 따라서 비보호좌회전 표지 또는 비보호좌회전 표시가 있는 곳에서 신호등의 녹색불에 따라 좌회전할수 있다는 의미입니다 신호기가 설치되어 있지만 비보호 좌회전 표지가 없는 경우에는 신호기의 신호에 따라 직진(녹색 등)과 좌회전(화살표 방향)만 가능합니다. 좌회전 표시가 없는 삼색신호등(녹색,황색,적색)이 있고, 따로 비보호좌회전 표시가 없는 경우에는 좌회전.. 2020. 3. 20.
귀 안 아프게 마스크 쓰는 팁 요새 코로나로 인해 실외 활동 뿐 아니라 실내에서도 계속 마스크를 쓰고 있어 답답하기 그지 없지요? 특히, 오래동안 쓰고 있으면 귀가 아파서 나도 모르게 마스크를 벗어던지는 일이 비일비재합니다. 마스크!!! 귀 안아프게 오래동안 쓸수 있는 방법이 없을까요? 주위에 있는 생활 소품을 활용해 마스크를 편하게 쓸수 있는 방법이 있어 소개합니다. 특히, 따로 돈주고 살 필요가 없는 소품이라 일석이조~ 마스크 끈(고무줄)을 귀에 걸지 않고 도구에 걸어 착용한 모습입니다. 이렇게 쓰면 머리 뒤로 지지대 역할을 하는 소품에 마스크 끈을 걸고 있어 귀가 아프지 않게 오래동안 마스크를 쓸수 있답니다. 자~ 그럼, 일상생활 소품 중 어떤걸 활용했는지 알아보겠습니다. 바로, 우리가 쉽게 접할 수 있는 믹스커피 박스의 손잡이.. 2020. 3. 18.
진로변경 사고의 예외 및 사례 아차하는 순간 발생하는 진로변경 사고 ［진로변경 사고의 개념］ 운전자는 차의 진로를 변경하려는 경우에 그 변경하려는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적 통행에 장애를 주면 아니된다. 그런데 장애를 주면서까지(여기서 장애란 사고를 의미한다) 진로를 변경했을때 〈진로변경 사고〉가 적용됩니다. ［진로변경 사고의 과실 및 예외사항］ 진로변경 사고란 가해차량이 진로를 변경하면서 변경방향 후방 진행 차량의 진로를 방해한 경우에 과실이 적용됩니다. 그러나, 진로변경 사고가 적용되지 않는 예외사항이 있답니다. 1. 같은 방향 앞·뒤로 진행 중에 앞차가 진로를 변경하는데 뒷차도 따라 진로 변경중 앞차를 충돌한 경우 : 앞차 추돌사고 2. 장시간 주차하고 있다가 막연히 출발하여 측면차량이 진로변경중인 것을 충돌한 경우 .. 2020. 3. 18.
개학연기, 고3 자기주도학습 - 가장 중요한 습관 코로나 확산 방지를 위해 개학이 4월 6일로 연기되었습니다. 처음 개학이 미뤄질때만 해도 좋아했던 학생들도 추가 개학연기에 불안감이 스멀스멀 몰려오고, 학부모들의 걱정은 하늘을 찌를 정도입니다. 특히 고 3학생들은 대입·학사 일정이 어떻게 변화될 것인가가 가장 큰 관심사일 건데, 이런 혼돈의 시기일수록 기본에 충실하고 하나하나 착실히 준비하는 사람이 결국 좋은 결과를 얻을수 있을 것입니다. 가장 중요한 것은 규칙적인 생활 패턴을 실천하는 것입니다. 개학 연기 기간을 잘 활용하기 위해서는 구체적으로 학습 계획을 짜고 이를 실천하는 것이 중요합니다. 지금 시간이 고3 학생들에게는 더할나위 없는 자기주도형 학습 시간입니다. 개학 연기 시간을 얼마나 규칙적이고 알차게 보내느냐가 수험생간의 격차가 벌어지고 줄어드.. 2020. 3. 17.
종합보험 꼭 필요한 팁 종합보험! □ 종합보험은 어떤 보상 내역으로 구분될까요? 종합보험은 의무보험인 대인1, 대물1 과 임의보험인 대인2, 대물2, 자상(자손), 자차, 무보험차상해, 타차운전담보특약으로 구분됩니다. 단, 의무보험(책임보험)인 대인1과 대물1은 보상한도가 정해져 있어 타인의 인적, 물적 피해에 대해 충분한 보상을 할수 없으며, 미가입시 처벌이 따른 답니다. 미가입 상태로 운전하다 적발시 1회는 통고처분, 2회는 자동차손해배상보장법으로 입건되니 꼭 가입하고 운전해야 합니다. □ 자손과 자상 보험은 무엇일까요? 대인과 대물 보험은 타인에 대한 보상규정입니다. 여기서 타인이란 운전자와 차량 소유자 이외에는 모두 타인에 해당됩니다. 그래서 운전자 자신의 100% 과실사고시에는 대인보험으로 보상을 받을수 없는 맹점이 .. 2020. 3. 17.
교통사고, 3가지 책임 교통사고, 현대인이라면 누구나 발생될수 있는 잠재적 위험요인입니다. 물론 교통사고가 나지 않는 것이 최선이지만, 우리 삶이란 어떤 일이 일어날지 한치 앞도 모르는 인생이기에 조심에 조심을 더해야 합니다. 우리나라에 1년동안 발생되는 교통사고는 약 100만건이라고 합니다. 우리나라 인구가 5천만이라고 봤을때 인구의 2%가량은 1년에 한번 교통사고가 나는 꼴이죠. 나만 예외가 될 수는 없답니다.ㅜㅜ 자~. 그럼 교통사고가 발생되면 우리에게 어떤 책임이 따르는지 알아보겠습니다.^^ 1. 형사적 책임 교통사고처리특례법 제3조 제1항을 살펴보면 "일반교통사고, 중상해, 사망사고, 11개항 사고로 인한 인적피해 발생되면 5년이하의 금고, 2천만원 이하의 벌금에 처한다"라고 규정되어 있습니다. 이중 일반교통사고인 안.. 2020. 3. 16.

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